大巴的 鑄造鋼背 是一個(gè)非常容易生銹的東西，它的制作材料一般是鑄鐵，鐵會生銹這是常識。又因?yàn)閯x車盤一直處于摩擦狀態(tài)，所以剎車盤上面基本不存在防銹處理，即便做了防銹處理

新車的剎車磨合 新車在使用初期都會有磨合期，而剎車磨合是很重要的一部分。前1000公里是關(guān)鍵磨合期，在此期間盡量不要發(fā)生緊急制動的情況。為了順利的達(dá)到磨合的目的，在踩制動

這一期內(nèi)容，我們將了解一下車輛的制動系統(tǒng)，就是常說的剎車系統(tǒng)。 開始我們明確一個(gè)問題：如何評價(jià)一輛車的制動系統(tǒng)？換句話說，什么樣的制動系統(tǒng)是好的制動系統(tǒng)？很多人會說

汽車制動系統(tǒng)是使汽車的行駛速度可以強(qiáng)制降低的一系列專門裝置。一般而言制動系統(tǒng)原理是當(dāng)駕駛者踩下剎車踏板時(shí)與其連接的推桿將力傳遞到真空助力器。真空助力器是一個(gè)通過大

剎車片可不能只根據(jù)車輛的行駛里程來簡單判斷其使用狀況，要根據(jù)車輛的使用環(huán)境及駕駛員的駕駛習(xí)慣來綜合判斷，只按照車輛的行駛里程來判斷剎車片的使用狀況其實(shí)是非常危險(xiǎn)的